صنعتگر و مبتكر ايراني از طراحي موتوري خبر داد كه به گفته آن با حذف ميللنگ و فلايويل از ساختار موتور به كاهش وزن و افزايش راندمان موتور و صرفهجويي در مصرف سوخت خودرو و ديگر تجهيزات موتوري منجر ميشود.مرتضي اسلاميفرد موفق به طراحي اين موتور شده در گفتوگو با خبرنگار علمي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: با استفاده از اين موتور كه فاقد ميل لنگ و چرخ طيار (فلايويل) است، گيربكس، ديفرانسيل، گاردن و اجزاي بسيار سنگين ديگر هم از وسيله نقليه حذف ميشود كه به كاهش وزن خودرو و صرفهجويي در هزينه سوخت و نگهداري آن منجر ميشود.وي با اشاره به اينکه ثبت اختراع و تاييد مباني كاركرد آن توسط شركت ايپكو و دانشكده مكانيك دانشگاه صنعتي اميركبير بررسي و انجام يافته، اظهار كرد: ساخت سيستم محرك هيدرونيك که با تلفيق هيدروليك و الكترونيك طراحي شده، امکانپذير خواهد بود. البته در خودروهاي معمول هم كه موتور مكانيكي دارند، در فرمان و ترمز از سيستمهاي هيدروليك استفاده ميشود؛ ولي موتور هيدرونيك سيستمي هيدروليكي با كنترل الكترونيك است كه انتقال قدرت در آن توسط مايع انجام ميشود.